เทคนิคการป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง

โครงการนี้ไม่สามารถป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งได้อย่างถาวรเขายอมรับและคาดว่าชายหาดแห่งใหม่นี้จะกัดกร่อนได้ถึง 10 เมตรในช่วงปีแรก สาเหตุสำคัญของการกัดเซาะชายหาดคือการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำในทะเลนายธนวัฒน์กล่าว แต่เขามั่นใจว่าหลังจากสามปีอัตราการกัดเซาะจะลดลงและชายหาดที่เหลือจะได้รับความเสถียร “ผมยอมรับว่าโครงการนี้ไม่ได้เป็นอิสระจากผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม Continue reading “เทคนิคการป้องกันการกัดเซาะชายฝั่ง”

ที่ตั้งของสนามบินแห่งเดียวของประเทศ

ในเมือง Paro แห่งที่สองของประเทศภูฏานซึ่งเป็นที่ตั้งของสนามบินแห่งเดียวของประเทศมีเพียง 12 นักบินเท่านั้นที่สามารถขึ้นฝั่งได้ด้วยตัวเองบนทางวิ่งระยะสั้นซึ่งดูเหมือนว่าจะปรากฏออกมาจากที่ใดก็ได้ระหว่างเทือกเขา ที่บริเวณใกล้เคียงโค้งในถนนที่อยู่ใต้เส้นทางการบินซึ่งรถยนต์จะดึงมุมมองที่สมบูรณ์แบบสำหรับหอคอยตาร์ ตานในเมืองขึ้นในศตวรรษที่ 17 คนขับรถจะได้เห็นคำเตือนบทกวี Continue reading “ที่ตั้งของสนามบินแห่งเดียวของประเทศ”